据了解，今年春运期间，中国北车唐车公司最新研制的时速350公里CRH380BK（非高寒）高速动车组已首次投入运营，配属上海铁路局承担京沪高铁客运任务。

　　据介绍，CRH380BK高速动车组是中国北车充分借鉴CRH3C动车组和CRH380BL高速动车组成功运营经验，为满足铁路部门统一售票、统一服务、统一维护的运营需求，从旅客界面、操作界面、运用界面、维护界面、制动系统、安全监控等6个方面33个项点进行优化，进一步提高了动车组的可靠性、可用性，降低了产品全生命周期成本，初步实现了与国内各型动车组之间的相互救援代换。

　　CRH380BK高速动车组车型配置方案与我国新造各型平台动车组均保持一致，全列定员556人，共设28个一等座席、518个二等坐席，两端头车设有10个商务座席，并增加了蹲便卫生间、可折叠茶桌、侧窗平台、机械师室、储藏室等设施，使动车组功能更完善、布局更合理、乘坐更舒适，更加符合中国国情需要。